Kuinka valita suojakalvon paksuus? Liian paksu, ja se on huono!

Dec 19, 2025

Jätä viesti

Yleinen paksuusanalyysi

 

6-7mil (perus):

Vastaa 1,5 kertaa A4-paperin paksuutta.

Soveltuu kaupunkiajoneuvoihin, rajoitettu kiviiskujen kestävyys.

 

8-9mil (päävirta):

Hyvä valinta kokonaiskustannustehokkuuden kannalta{0}}, mikä parantaa naarmuuntumiskestävyyttä 40 %.

NARN PPF -testit osoittavat, että se kestää soraiskuja 80 km/h nopeudella.

 

10mil+ (kilpailu):

Käytetään enimmäkseen{0}}maastoajoneuvoissa/puskureissa ja muilla helposti vaurioituvilla alueilla.

Vähentynyt joustavuus, taipuvainen reunan vääntymiseen kaarevissa autokoreissa.

Paksuusvirhe Varoitus: "Paksumpi=korkeampi suoja" on ansa!

 

Excessive film thickness (>10mil) voi johtaa:

Vaikeus reunan levittämisessä, mikä johtaa pölyn kerääntymiseen ja reunojen mustumiseen

Ennenaikainen halkeilu rungon kulmissa (kuten hupun saumat)

Kustannusten nousu 30 % ja suojan parantuminen vain noin 5 %

 

Suositeltu valinta:

Valitse sedaneihin/maastoautoihin 8–9 milin tasapainoinen pinnoite (kuten NAR PPF Diamond Shield -sarja).

Suorituskykyisille autoille/usein{0}}nopeaa ajamista varten valitse 9 milin pinnoite, jossa on parannettu suoja

Paranneltu pinnoite voidaan levittää tärkeimpiin kohtiin, kuten konepeltiin/etupuskuriin; tasainen paksuus koko ajoneuvossa ei ole tarpeen.

 

news-800-800

Lähetä kysely
Ota yhteyttäjos on kysyttävää

Voit ottaa meihin yhteyttä joko puhelimitse, sähköpostitse tai alla olevalla verkkolomakkeella. Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Ota yhteyttä nyt!